ちなみに分割併合機構は国鉄時代から研究されていたがその当時は前頭がそっくり油圧で上に開いて連結器が下りるというダイレクトな方法だった。1981年にドクターイエローの922形T2・T3編成も前頭部が改造され低速域での試験が行われたという。